Général Construction met toute son énergie pour mener à bien ce projet. À ce jour, les pieux, les têtes de pieux et les piles circulaires du pont ont été complétés.
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La prochaine étape : la pose des poutres qui supporteront le tablier du pont pour relier les deux routes. Ce qui nécessitera un travail de nuit et la fermeture de la M1 à partir de 22h00 à 5h00 du matin, tous les jours, pendant deux mois.