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Line Of Sight, Zen Master, Nadas, Thrust et Artic Flyer sont les chevaux que nous avons repérés la dernière fois. Line Of Sight a été bousculé après une centaine de mètres et a été ramené dans la première montée afin de ne pas demeurer en troisième épaisseur. En queue de peloton, il avait du mal à suivre et s’est fait prendre de vitesse dans le dernier virage. Il s’est quelque peu rapproché dans la ligne d’arrivée et aurait pu terminer plus près s’il n’avait pas été incommodé à 75m du but. Parti prudemment, Zen Master a tenté de surmonter le handicap de sa ligne extérieure au premier passage du but, mais face à l’insistance de Street Boy à son intérieur, son jockey a préféré le ramener. Il s’est rapproché à partir de la route et son jockey a attendu le poteau des 300m pour le solliciter franchement, alors qu’il aurait visiblement dû attaquer plus tôt afin de ne pas se laisser prendre de vitesse par Red China. L’état de la piste qui s’était détérioré a joué au détriment de Nadas, qui préfère le bon terrain. Pour rendre sa tâche encore plus difficile, il a été forcé vers l’extérieur en ligne droite et n’a pu être monté comme il se devait. L’apport des oeillères australiennes a été bénéfique à Thrust qui, après cinq courses, a enfin montré des signes de progrès. Il a bien accéléré en fin de parcours pour réaliser le deuxième meilleur chrono sur les derniers 600m. Arctic Flyer avait sans doute lancé la course sur des bases trop élevées. Son jockey aurait dû ralentir le rythme dans la descente vu que l’état de la piste s’était détérioré et parce que le parcours était tout juste pour sa monture.