L’élection a été maintenue,  mais à huis clos

La nouvelle Peugeot 208 a été élue « voiture de l’année 2020 » lors d’une cérémonie à Genève le 5 mars dernier. C’est la troisième fois que Peugeot gagne le plus prestigieux titre automobile européen en moins de 10 ans. Bien que le salon suisse ait été annulé, à cause du coronavirus, l’élection s’est faite en petit comité en plus d’être retransmise sur internet. Le podium est complété par deux voitures électriques, la Tesla Model 3 et la Porsche Taycan.

La marque française avait remporté le titre en 2014 avec la 308 et en 2017 avec le 3008. Il égalise ainsi Renault qui compte également trois titres, dont le dernier remonte toutefois à 2006. Chaque année, un jury composé de 60 journalistes se réunit pour élire la voiture de l’année.

Pour être sélectionné, le modèle doit être commercialisé dans au moins cinq pays européens dans les 12 derniers mois précédant l’élection, et s’écouler au minimum à 5 000 exemplaires par an. Après une liste de 35 voitures, le jury a tranché pour ne garder que sept finalistes. Ce sont les BMW Série 1, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota Corolla, Ford Puma, Porsche Taycan et Tesla Model 3.

Le jury a testé chacune des voitures afin de lui attribuer des points. Après une longue délibération, c’est finalement la Peugeot 208 qui remporte le titre de voiture de l’année. C’est elle que le jury a choisie puisqu’elle a recueilli 281 points. Juste derrière, nous retrouvons la Tesla Model 3 avec 242 points, la Porsche Taycan avec 222 points ainsi que la Renault Clio (211 points) et Ford Puma (209 points).

L’an dernier, c’est la Jaguar I-Pace qui a remporté le titre. Cette année, même si la Peugeot 208 existe aussi bien en thermique qu’en électrique, on remarque que les électriques occupent encore le podium.