Errements et déconfitures

Airway Coffee. Pourquoi donner un tel nom à une compagnie de service traiteur ? C’est la première question qui nous est venue à l’esprit lorsque toute l’affaire Nandanee Soornack a éclaté. Le tandem Gooljaury/Soornack aurait pu choisir une autre appellation : Nice Coffee, Delight Coffee, Tasty Coffee, Big Boss Coffee. Mais pourquoi précisément Airway Coffee, si ce n’est que ses promoteurs avaient, dès le début, des visées précises sur l’aéroport ? Airway voulant dire «couloir aérien» selon l’acception la plus courante que l’on donne à ce terme. Et des couloirs aériens, on n’en trouve, évidemment, qu’à proximité des aéroports.
L’histoire de Airway Coffee nous rappelle l’affaire MedPoint, un dossier que la presse a décortiqué pendant plus d’une année. Documents, dossiers, révélations: nous n’avons fait que notre travail. C’est aussi l’époque où, retrouvant ses accents guerriers, Navin Ramgoolam avait déploré le fait qu’il y ait des critiques alors « ki nou pé rod ranz enn klinik pou bann vié dimoune ». Il ne nous avait pas impressionnés et la suite de l’affaire MedPoint, on la connaît tous. Et pour ce que l’on sait, à ce stade, de l’empire créé par une activiste du PTr et un proche de Navin Ramgoolam – au point d’être le locataire du luxueux bungalow de Roches-Noires du Premier ministre –, toute cette saga n’est pas loin de faire ombrage à l’affaire MedPoint.
Airway Coffee, c’est errements et déconfitures. Pour le directeur de Airports of Mauritius Ltd, d’abord. Serge Petit s’est embarqué dans un exercice qui n’est ni plus ni moins qu’une tentative de cover-up qui a lamentablement échoué. Et sa bourde monumentale est loin d’être une « petite erreur ». Voyons pourquoi et comment. C’est Week-End qui, en premier, et dès le 16 décembre, s’est intéressé aux business dealings de celle par qui le scandale est arrivé dans la cour du collège Maurice Curé. Nous faisions état dès cette date de l’association Gooljaury/Soornack au sein de Airway Coffee, et de l’apport de Kushal Lobine – actuel président de la Waste Water Authority et de la SICOM – dans les démarches légales en vue de l’enregistrement de la compagnie le 24 mars 2009.
Monsieur Serge Petit n’avait peut être pas lu cet article qui remonte à un bon mois. D’accord, ça peut arriver. Mais quid du rappel de la semaine dernière ? En évoquant les impayés des compagnies qui traitent avec AML, Week-End écrivait que sur la liste se trouvait Airway Coffee « dont les directeurs sont Nandanee Soornack, Doomeswarsing Gooljaury et le fils de la première nommée Akshawv Oogarah – qui se retirera ensuite et qui vendra ses actions aux deux autres actionnaires». Et le directeur d’AML vient, après tout cela, prétendre ne pas savoir que Nandanee Soornack est impliquée dans Airway Coffee ? C’est quand même un peu fort !
Le plus cocasse dans cette histoire, c’est qu’en essayant de corriger son énorme bévue, il en a commis une autre toute aussi grosse. Dans un communiqué émis jeudi dernier, jour de sa rencontre avec la presse, il est écrit que « certes, M. D. Gooljaury avait signé le contrat au nom d’Airway Coffee mais cette compagnie comptait aussi Mme N. Soornack comme actionnaire ». Le communiqué d’AML prend le soin d’ajouter que « c’est d’ailleurs la seule compagnie parmi celles engagées dans les activités à l’aéroport SSR dont Mme Soornack est actionnaire ».
Non, cent fois non, Monsieur Petit. Puisque Week-End révélait, toujours dans son édition du 16 décembre, que Rakesh Gooljaury et Nandanee Soornack avaient des intérêts communs dans deux autres compagnies, Revel in Heaven Ltd, qui avait été enregistrée le 13 septembre 2010 avec comme activité « dealer in foodstuff, alcoholic and non alcoholic drinks », et Top Gear Express Car Wash. Nous rappelions même alors ceci : « Sur la fiche officielle, il est indiqué que le «place of business» est «SSR Airport». »
Et s’il a loupé cet article, n’a-t-il pas lu dans notre édition de la semaine dernière un papier sur AML et ses débiteurs, qui a, manifestement, provoqué la réplique maladroite de son directeur, jeudi, et qui rappelait précisément ce que nous avions déjà publié sur Top Gear Express Car Wash il y a un mois ? Or, dans sa présentation, Serge Petit confirme que AML a « répondu favorablement » à une demande d’allocation de terrain à bail de Top Gear Express Car Wash. À moins d’être frappé de cécité et d’amnésie, ou faisant exprès de faire l’impasse sur une évidence, comment peut-il venir dire que Airway Coffee est « la seule compagnie où Nandanee Soornack est impliquée à l’aéroport » ?
Si M. Petit prétend ne pas bien connaître les tenants et les aboutissants d’un dossier qui défraie la chronique depuis un mois, il y a lieu de craindre qu’il ne sache rien des activités d’autres compagnies. La notion de «know your client» ? Connais pas. Demain, certains pourraient avoir comme partenaires des trafiquants de Subutex ou impliqués dans toute autre entreprise illicite sans qu’il ne le sache. Cela est gravissime. Et le Premier ministre dit que c’est une « petite erreur ». Il sait peut-être de quoi il parle, parce que ce sont ses services, dans une manœuvre désespérée, qui ont exigé qu’AML organise un exercice de com’ dont on a vu comment il a évolué. Ce qui devait être un blast, une explosion, s’est soldé sur un échec patent. Avec un effet boomerang.
Tout cela a poussé nos journalistes à fouiller davantage dans le dossier de l’allocation de contrats par AML. Et ils sont tombés sur un aspect du dossier qui est tout simplement scandaleux. Lorsque AML lance son appel d’offres pour le service traiteur le 25 décembre 2009, il est stipulé que les soumissionnaires doivent avoir une expérience dans le domaine de« at least five years ». Airway Coffee est une nouvelle compagnie enregistrée le 24 mars 2009, neuf mois avant l’appel d’offres, sans l’expérience requise, donc, de cinq ans au moins. Mais c’est quand même elle qui, par magie, décroche le contrat. S’il n’y a pas là matière à enquête, c’est que ce pays est vraiment foutu !