AGRICULTURE A partir de janvier prochain
Pommes de terre : Rs 5 000 de moins par tonne de semences
PATRIMOINE Village du Grand-Port de 1810
Les travaux devraient débuter le mois prochain
NCG : sauvetage in extremis de 11 touristes indiens
AGRICULTURE A partir de janvier prochain
Pommes de terre : Rs 5 000 de moins par tonne de semences
Le prix des semences de la pomme de terre, qui coûtent actuellement
Rs 42 500 la tonne (locale) et de Rs 37 500 la tonne (importée),
va baisser d'environ Rs 5 000 la tonne à partir de janvier
prochain. C'est ce qu'a annoncé le ministre de l'Agro-industrie,
Arvin Boolell, aux planteurs et coopérateurs, hier, à
La Marie, lors d'une visite dans les plantations de pommes de
terre des membres de la Mauritius Agricultural Marketing Cooperative
Federation (MAMCF).
" Nous avons pris cette décision en raison de la
hausse des coûts des intrants qui affectent énormément
la communauté des planteurs. Ils vont continuer à
bénéficier d'autres facilités et d'incitations
qui leur sont offertes présentement par l'Agricultural
Marketing Board ", a dit le ministre Boolell. De plus,
a-t-il laissé entendre, des concessions leur seront également
accordées en ce qu'il s'agit de l'acquisition d'équipements
agricoles. Le ministre leur a également dit que sera revu
le taux de loyer pour les terres qu'ils louent à Plaine-Sophie.
" Nous nous attendons aussi à ce que le comité
sur la sécurité alimentaire suggère de nouvelles
mesures en faveur des agriculteurs ", a-t-il ajouté.
Lors de cette visite, M. Boolell, ainsi que ses collègues
du ministère des Coopératives, Rajesh Jeetah, et
celui des Télécommunications, Etienne Sinatambou,
ont assisté à la première récolte
de pommes de terre cultivées à partir de semences
importées de France et d'Italie par la MAMCF. Ces deux
nouvelles variétés de pommes de terre - l'Atlas
et le Bellini - sont très prometteuses en terme de rendement,
selon le président de cette fédération coopérative,
Tunraz Rampall. " La production, surtout dans des terres
marginales, est salutaire ", a commenté le ministre
Boolell.
La MAMCF, indique M. Rampall, regroupe une quarantaine de sociétés
coopératives qui sont engagées dans la production
de plusieurs cultures, dont la pomme de terre, l'oignon, l'ail,
le gingembre, le chou, la carotte et les pistaches. Elle assure
la production de 47, 25% de pommes de terre, 70% d'oignons et
80% de légumes au niveau national. L'année dernière,
elle avait produit 5 040 tonnes de pommes de terre et cette année,
6 904 tonnes sur une superficie de 700 arpents. Un total de 200
planteurs est engagé dans cette activité.
Environ 2 500 planteurs, cultivant environ 7 000 hectares de terre,
sont membres de cette fédération. " Nous
sommes en train d'adopter les stratégies appropriées
en vue d'assurer des techniques de production efficientes afin
d'améliorer la production de légumes dans le pays
", dit-il.
Selon M. Rampall, la MAMCF s'est engagée dans divers projets
de diversification et de mécanisation afin de pouvoir faire
face aux défis à venir. Jusqu'ici, cette fédération
s'est engagée dans des projets de mécanisation et
de préparation de terres au coût de Rs 5, 5M. Des
semences d'une valeur de Rs 100 000 ont également été
distribuées aux planteurs dans le cadre du Late Onion Production
Project. Des projets d'aquaculture dans des étangs sont
également envisagés.
PATRIMOINE Village du Grand-Port de 1810
Les travaux devraient débuter le mois prochain
Grand-Port 1810. L'ambiance et l'histoire de l'époque seront
recréées à travers le projet "Village
Historique du Vieux Grand-Port". Ayant pour concepteur Marcel
Lindsay Noë, qui reçoit le soutien d'historiens, tels
Amédée Nagapen et d'autres spécialistes,
ce projet privé devrait voir le début de sa réalisation
le mois prochain. Il comprend notamment la reconstruction à
l'identique de la corvette Le Revenant qui avait pris part
à la Bataille de Grand-Port et des attractions contant
le Grand-Port de 1810.
Salle de projection d'un documentaire sur la genèse de
Maurice et sur la Bataille de Grand-Port ; un chantier où
sous des étals, des charpentiers ont recours aux méthodes
d'antan pour travailler le bois alors que le visiteur reçoit,
en plusieurs langues, des explications des étapes de construction
sur des panneaux géants ; un musée des costumes
de 1810 ; construction de maquettes de bateaux ayant participé
à la Bataille ; un amphithéâtre où
historiens relateront l'Histoire de Maurice par le biais de sketchs
et de musique de la mer ; des restaurants. Voilà un aperçu
de ce à quoi ressemblera le Village Historique du Vieux-Grand-Port,
qui sera construit autour d'un chantier naval, sur le lieu même
où eut lieu la Bataille pendant quatre jours.
Le concepteur et directeur du projet, Marcel Lindsay Noë
dit y travailler depuis une quinzaine d'années. "
On était prêt à le concrétiser depuis
deux ans mais il a fallu du temps au gouvernement pour déproclamer
ces terres, qui jusqu'ici, étaient consacrées à
l'agriculture et pour les convertir terres industrielles ".
Le début des travaux est prévu pour le mois
prochain alors que le Village devrait déjà être
opérationnel à Pâques, l'an prochain, selon
M. Noë.
Le projet sera réalisé sur un espace d'environ cinq
hectares. Une partie du lagon sera comblée et un petit
port de pêche sera construit pour les pêcheurs de
la région. Est également prévue une école
de la mer qui aura pour but d'encourager la protection du lagon
et d'enseigner la pêche hors lagon. " Le ministre
des Arts et de la Culture a signifié son intention de travailler
sur la candidature de l'Île de la Passe au patrimoine mondial.
Ce projet pourra accélérer le dossier ". Pour
Marcel Lindsay Noë, " il faut s'assurer que tout
développement ici préserve le cachet historique
de l'endroit ".
La Bataille de Grand-Port entre la France et l'Angleterre mena
à l'unique victoire navale du régime de Napoléon
Bonaparte en 1810. Le bateau Le Revenant, qui fut construit
par le capitaine Robert Surcouf, à Saint-Malo, en 1806
et qui participa dans cette bataille, sera reconstruit à
l'identique dans le cadre de ce projet. Le Revenant mesurait
34,43 mètres de long. Il était armé de 20
canons de 12 livres et comptait un équipage de quelque
150 marins. " Le Revenant est programmé
pour être construit sur une quinzaine d'années. Le
public est plus intéressé par le procédé
de construction que par le bateau fini. Comme les visiteurs apportent
une source de revenus régulière, la construction
peut-être ralentie ou accélérée au
besoin ".
L'on prévoit de reconstruire par ailleurs la corvette Yole,
dont Mahé de Labourdonnais s'était servi pour
effectuer la traversée entre la Réunion et Maurice
en 1723. La construction de ces bateaux et d'autres sera parrainée
par des organisations diverses ; et ils serviront à organiser
des Régates du patrimoine dominicales dans la baie.
" La meilleure équipe représenterait nos
couleurs dans les régates en Europe en faisant la promotion
pour notre projet et notre île ".
Par ailleurs, la cité de Qingdao, en Chine, jumelée
à Grand-Port/Savanne, participera à la construction
d'une jonque par des artisans chinois et mauriciens.
Le projet comprend également un village de la voile, avec
trente résidences haut de gamme rappelant un petit village
côtier de 1810 de l'extérieur tout en étant
à l'intérieur moderne. " Espaces verts,
promenade le long de la berge, espaces de jeux, piscine et tennis.
Ce village ciblera un marché touristique très spécifique
: les Amoureux de la Mer à travers le monde mais particulièrement
la France, la Bretagne et la Corse ". L'on indique par
ailleurs : " Nous avons la bénédiction des
petits planteurs et pêcheurs de la région qui voient
en ce projet un rayon de soleil sur cette région défavorisée
rongée par le chômage. Certains seront directement
employés, d'autres y participeront indirectement ".
Par ailleurs, étant le président du Comité
de Conceptualisation pour les activités du bicentenaire
de la Bataille de 1810, M. Noë, indique qu'elles seront co-célébrées
par les gouvernements français et mauricien et comprendront
la reconstitution de la Bataille navale avec un rassemblement
de plusieurs voiliers.
NCG : sauvetage in extremis de 11 touristes indiens
Ici, le début du site
Des éléments de la National Coast Guard (NCG) et
des volontaires ont participé ce matin à une opération
afin de porter secours à 11 touristes indiens, dont l'embarcation
avait chaviré au large de Pereybère. Les informations
disponibles en fin de matinée indiquent qu'ils ont été
ramenés à terre sains et saufs. Une touriste a pour
sa part été admise au Sir Seewoosagur Ramgoolam
National Hospital à des fins d'observation.
L'embarcation, dans laquelle avaient pris place les touristes
étrangers, a chaviré vers les 9 h, ce matin, au
large de Pereybère, à la Passe Manilla. Les touristes
ont été embarqués à bord du Pleasurecraft
immatriculé PC 3076 AX à Pereybère pour effectuer
une " Under Sea Walk " et admirer les coraux
au large de Merville.
Pour des raisons à être déterminées
par l'enquête policière, l'embarcation devait être
renversée avec les 11 touristes. Le skipper Ricaud Michel
s'est également retrouvé à l'eau.
Heureusement qu'une autre embarcation (PC 1574 AY), avec à
bord le skipper Navind Mauthoor, se trouvait dans les parages.
Témoin de cette situation dangereuse, Navind Mauthoor devait
s'engager au plus vite dans une opération de sauvetage.
Les rescapés indiens ont pu être sauvés et
accueillis à bord de son embarcation, le temps que l'alerte
fut donnée au poste de la NCG dans le nord de l'île.
Des premiers soins ont été prodigués par
des éléments de la NCG une fois que les touristes
ont regagné la terre ferme. Une équipe du SAMU,
sous la direction du dr Foondun, a été sollicitée
en raison de l'état d'une des touristes indiens.
Les autres touristes, avec des liens de parenté étroits,
qui logent à l'hôtel La Plantation, ont pu regagner
leurs chambres d'hôtel en fin de matinée.
Ils ont perdu leur appareil photo et autres objets en leur possession
alors qu'ils étaient en mer. Leur départ pour l'Inde
est prévu demain.