NEXTGenEV : RHT franchit une étape clé vers une flotte 100 % électrique

La compagnie RHT Bus Services accélère sa transition vers une mobilité décarbonée. Avec l’arrivée d’un nouveau bus électrique et la mise en œuvre d’un vaste programme d’électrification de sa flotte, la compagnie confirme son rôle de pionnier de la mobilité durable. Cette évolution s’accompagne du lancement d’une nouvelle identité visuelle.
L’opérateur se dirige vers une électrification complète de sa flotte dans les cinq années à venir – une initiative qui fait de lui le premier opérateur à engager la transition complète de son parc vers l’électrique. À ce stade, trois bus électriques sont déjà opérationnels, dont le nouveau Yutong E12 PRO ; trois autres unités sont en cours de livraison d’ici fin 2025 – début 2026. 20 nouveaux bus électriques seront introduits chaque année en vue d’atteindre 100 véhicules 100 % électriques d’ici à 2030, remplaçant progressivement la flotte diesel existante.
Ce programme s’inscrit sous l’emblème NEXTGenEV, désormais apposé sur tous les nouveaux bus électriques de RHT. Ce symbole incarne l’engagement compagnie à être le moteur du changement dans le secteur du transport public et à conduire Maurice vers une mobilité plus propre et plus responsable.
En parallèle, RHT prévoit la construction d’une ferme solaire de 5 MW, dotée d’un système de stockage d’énergie BESS (Battery Energy Storage System), destinée à alimenter sa flotte exclusivement à partir d’énergies renouvelables. Cette initiative positionne RHT comme le premier opérateur de transport public neutre en carbone dans l’océan Indien, tout en assurant une autonomie énergétique complète – même en cas de déficit de production nationale.
Chaque trajet en bus électrique RHT permet désormais d’éviter plus de 2,7 tonnes de CO2 par an. À titre d’exemple, un trajet entre Rose-Hill et Port-Louis représente une réduction moyenne de 1,4 kg de CO2 par passager, soit ce qu’un arbre adulte mettrait près d’un mois à absorber.
Sid Sharma, Group Chief Executive Officer (CEO) de RHT Holding Ltd, explique que « l’électrification progressive de notre flotte réaffirme notre rôle de pionnier du transport public mauricien. L’arrivée de notre nouveau bus électrique illustre concrètement cette volonté d’offrir une mobilité plus propre, plus moderne et plus efficace à nos passagers. » Les anciens bus conserveront les couleurs historiques de RHT, tandis que la nouvelle identité sera progressivement déployée sur les bus électriques.

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Le plan de décarbonisation de RHT Bus Services Ltd repose sur trois piliers : l’électrification des autobus ; la compagnie consomme en moyenne 90 000 litres de diesel par mois, équivalant à 244 800 kg de gaz à effet de serre. Avec les véhicules électriques, ces émissions seront totalement éliminées. La ferme solaire 5 MW permettra d’éviter 538 335 kg de CO₂ par mois, tout en intégrant un système de recyclage : les panneaux PV, batteries et pneus usagés sont récupérés et recyclés, réduisant ainsi les déchets industriels. Enfin, RHT pratique, en outre, le recyclage de l’eau de pluie, le lavage automatisé des bus à l’eau recyclée, et le stockage sécurisé des huiles usées. La compagnie investit également dans la formation de ses mécaniciens à la maintenance des véhicules électriques, assurant ainsi une transition responsable et inclusive.

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