Le sort du pétrolier battant pavillon mauricien, Tresta Star, échoué contre les rochers du Tremblet à l’île de La-Réunion, sera connu dans les prochains jours. Suivant une évaluation du bateau, ce dernier sera soit remorqué jusqu’à Port-Louis, soit découpé.
Le Salvage Master de la compagnie Lianyungang Dali Underwater Engineering et son équipe de 11 personnes ont effectué un constat à bord. Et ils ont relevé trois brèches sur le pétrolier. Néanmoins, la structure semble encore résister aux vagues.
L’autre constat des experts est que les cales et les compartiments du bateau sont remplis d’eau. « Il n’y a pas de risque de pollution », a déclaré Lucien Giudicelli, sous-préfet de Saint-Denis à la télé réunionnaise. Lors d’un survol par hélicoptère, aucune trace d’hydrocarbures n’a été notée dans l’eau.
Le Salvage Master et les officiers de la Direction de la Mer Sud Océan Indien ont comme priorité le nettoyage manuel du Tresta Star et le vidage des soutes à carburant. Deux navires antipollution et le remorqueur Vasileios sont déjà à l’île sœur. Ce dernier était à Maurice en 2020 après que le Wakashio s’était échoué sur les récifs de Pointe-d’Esny. Il avait participé au pompage des cales.
Ce n’est qu’une fois les étapes mentionnées ci-dessus terminées qu’une décision sera prise sur le sort du navire. Il y a actuellement deux enquêtes en cours pour faire la lumière sur le naufrage du pétrolier. La première, une enquête judiciaire, a été instruite par le tribunal de Saint-Denis et la seconde menée par le Bureau des Accidents.
L’équipage du Tresta Star, sept Indiens et quatre Bangladais, est logé à la Maison des marins du Port. Ils ont exprimé leur souhait de quitter l’île sœur pour rentrer dans leur pays natal au lieu de Maurice. Comme leur présence est essentielle pour les enquêtes en cours, leur demande n’a pas été entretenue pour le moment.
Soulignons que le Tresta Star est un pétrolier appartenant à la compagnie indienne Amba Shipping & Logistics Pvt Ltd et affrété par Indian Oil (Mauritius) pour le Bunkering dans le port. Le bateau avait quitté Port-Louis le mercredi 2 février alors que l’île était en alerte II avec l’approche du cyclone Batsirai.
L’équipage est parti au large pour s’abriter. Mais suivant une panne de moteur et des vagues de plus de dix mètres, le navire a dérivé vers l’île de La Réunion où il s’est échoué jeudi dernier. L’ensemble de l’équipage a pu être ramené sain et sauf à terre par les sauveteurs réunionnais le lendemain.
