Les travaux du projet du Bypass de Flic-en-Flac devraient démarrer en avril 2023 et s’achever en avril 2025. Le coût du budget d’environ Rs 950 millions pour la mise en œuvre du projet du segment routier de Pierrefonds à Cascavelle sera ainsi partagé à parts égales entre la Road Development Authority (RDA) et le Groupe Medine
Medine Group mettra à la disposition de la RDA, 162,49 Arpents sur lesquels seront construits le Link Road – La Vigie-La Brasserie-Beaux Songes – et le segment Cascavelle à Pierrefonds.
À cet effet, un accord concernant la mise en œuvre du projet a été signé cette semaine entre le Groupe Medine et la RDA, à Uniciti, à Cascavelle, en présence du ministre des Infrastructures nationales et du Développement communautaire,Bobby Hurreeram.
Le ministre Hurreeram a souligné que le projet permettra d’accroître la connectivité avec les autres régions et de réduire les embouteillages, « ce qui améliorera considérablement la qualité de vie des habitants de la localité ».
Il a rappelé que le Flic-en-Flac Bypass est la deuxième phase du projet de liaison Est-Ouest, et a souligné que sa première phase, à savoir le projet de route de liaison La Vigie-La Brasserie-Beaux Songes, est déjà en cours de réalisation.
Le segment allant de Pierrefonds à Cascavelle comprend les travaux suivants :
– Construction d’une chaussée unique d’environ 5,2 km de long, de la jonction avec Black River Road (A3) au nouveau rond-point de Pierrefonds, qui pourra être ultérieurement transformée en chaussée double par la RDA ;
– Construction d’un carrefour à niveaux séparés à Cascavelle, avec un rond-point elliptique, à l’intersection avec la route A3 ;
– Construction d’un rond-point pour relier la route de Flic-en-Flac (B34) et son raccordement à la route de Flic-en-Flac ;
– Construction d’un pont d’environ 72 m de long près de Beaux Songes ;
– Construction de deux ronds-points près de la route de Geoffroy (B91) pour relier la route de Palma (B2), y compris une route de 400 m de long pour relier la rocade de Flic-en-Flac ;
– Construction de sentiers pédestres surélevés, d’une piste cyclable, de drains et de structures de retenue ;
– Construction d’arrêts et d’abris de bus ;
– Fourniture d’éclairage routier et d’équipements de sécurité tels que les feux de signalisation, les marquages routiers, les plots réfléchissants, les panneaux de signalisation, les panneaux informatifs, les mains courantes, les glissières de sécurité, les barrières en béton, etc. ;
– Déplacement des services publics ; et
– les travaux d’aménagement paysager.
