Après 15 mois de travaux intenses, General Construction a officiellement remis à la Road Development Authority (RDA) le flyover stratégique de La Vigie. Cet échangeur en trompette, d’un coût de Rs 235 millions, s’inscrit dans le cadre du National Decongestion Program.
Inauguré fin avril, le flyover de La Vigie promet de changer la donne pour les automobilistes. Ceux venant du nord peuvent désormais emprunter directement la La Vigie–La Marie–Beaux Songes Link Road, tandis que ceux arrivant de l’ouest rejoignent plus aisément le sud.
Désengorger le sud et l’ouest
Conçu en trompette sur un kilomètre, l’échangeur propose une chaussée principale de 7 mètres de large, flanquée de deux accotements de 1,5 mètre et d’une piste cyclable.
Ce choix de configuration, validé en concertation étroite avec la RDA, s’est imposé comme la solution la plus efficiente en termes de fluidité, d’emprise au sol et de rapidité de réalisation. « Cette solution, bien que techniquement plus complexe, permet une circulation continue dans toutes les directions, tout en limitant l’impact sur le terrain », souligne Olivier D’Arifat, Head of Projects chez General Construction.
Un chantier complexe
Pour relever ce défi, General Construction a mobilisé toutes ses expertises internes : ingénierie (avec l’appui du cabinet ARUP), préfabrication, asphaltage, et une équipe terrain aguerrie, dirigée par Fabrice Ah Yen. Quelque 40 collaborateurs ont œuvré en zone de trafic actif, avec une logistique millimétrée.
Les leçons tirées du précédent chantier La Vigie–La Brasserie ont permis de gagner en réactivité. Les premières étapes, rendues délicates par un sol détrempé, ont été maîtrisées grâce à la stabilisation par roche, puis par un remblai renforcé de géogrilles sur une pente de 10 mètres.
L’ouvrage comprend également un canal souterrain de 50 mètres (culvert) pour respecter les écoulements naturels. Ce conduit traverse une mini-forêt et rejoint un bois existant, préservé et restauré avec des espèces indigènes. En tout, 2 400 arbres ont été plantés pour compenser les coupes nécessaires.
Livré dans les temps
Travailler sans interrompre la circulation sur une voie à grande vitesse, tout en garantissant la sécurité du personnel, a été un défi majeur. Mais les étapes critiques – pose des poutres, coulage de la dalle, drainage – ont été exécutées sans incident et dans des délais serrés. Un exemple de chantier maîtrisé, où performance, sécurité et durabilité ont convergé.
