À BRUXELLES HIER: Mahen Jhugroo évoque les défaillances de Volkswagen

Le Chief Whip Mahen Jhugroo, qui représente le parlement à l’Assemblée paritaire ACP/Union européenne, a interpellé les autorités européennes sur les défaillances constatées sur les Volkswagen.
« It came to public knowledge that Volkswagen car manufacturer installed elaborate software in diesel vehicles, in the USA, to cheat emissions tests, enabling them to spew hazardous emissions 40 times over the legal limit. Other VW owned makes in Europe such as Audi, Seat and Skoda have apparently been fitted with the same devices. Given the serious implications of car emissions for climate change and public health : (ii) what steps will the Commission take to improve emissions testing ; and (ii) will the Commission consider depositing into the global climate change compact any fines extracted from VW and other car manufacturers that are found guilty of similar infringements ? » a demandé Mahen Jhugroo.
Le représentant de la commission européenne a expliqué qu’il a été demandé à tous les pays membres d’effectuer des investigations au niveau national et de prendre des mesures afin de s’assurer que les équipements interdits par l’Union européenne ne sont pas installés dans les voitures et que les contrevenants soient sanctionnés.
Concernant les mesures prises contre Volkswagen le commissaire européen a fait comprendre que « Member States are obliged to lay down provisions on effective, proportionate and dissuasive penalties applicable for infringement by manufacturers of EU provisions on emission limits and tests ». Il a expliqué que la Commission n’a pas le mandat pour imposer des amendes aux fabricants de voitures et qu’il revient aux États membres de le faire pour violations des provisions de l’Union européenne concernant les limites d’émissions.
S’agissant des émissions de dioxyde de carbone, le commissaire a reconnu que Volkwagen est resté à 10 % en dessous des objectifs fixés durant les dernières années. « Where a manufacturer fails to meet its target they are subject to a penalty. This being said, the Commission still does not know if and how recent events will have an impact on the achievement of 2014 targets for Volkswagen », dit-il.

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