Les premières cargaisons de produits pétroliers, après l’expiration du contrat entre la State Trading Corporation (STC) et la Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd de ce 31 juillet, devraient arriver à Maurice à partir de la mi-août. C’est ce qu’on laisse entendre de sources informées à la STC. En effet, le jugement de la Cour suprême en faveur de la compagnie d’État a forcé les autorités à avoir recours à un exercice de “Emergency Procurement” pour ravitailler le pays en produits pétroliers à partir du mois d’août.
Ainsi, les procédures ont été entamées au niveau du ministère des Finances, dont le Central Procurement Board (CPB), qui se trouve sous sa tutelle, et du côté de la STC pour élaborer ce plan d’urgence, le CPB étudiant une liste de soumissionnaires ayant le potentiel de fournir le pays en carburant le temps qu’une décision finale soit entérinée en ligne avec le jugement de la Cour suprême et les provisions de la Public Procurement Act. D’ailleurs le ministre de l’Industrie et du Commerce avait, lors d’une récente question parlementaire, révélé que le conseil d’administration de la STC avait entériné ce recours à un “Emergency Procurement” depuis le mois de juin.
Pour l’heure, les autorités ne veulent donner aucun indice sur l’identité des fournisseurs ayant obtenu ce contrat pour fournir le pays en carburant pour une période de six mois, soit jusqu’à janvier 2020. Le ministre de tutelle avait toutefois laissé entendre, en réponse à la Parliamentary Question B/656 du député Adil Ameer Meea le 16 juillet dernier à l’Assemblée nationale, que « on 10 June 2019, the board of the STC approved that STC annuls the tender exercise and carries out an Emergency Procurement for the period 1 August 2019 to 31 January 2020 through negotiations with the lowest substantially responsive bidders in the tender exercise launched on 25 March 2019 ». Ce qui fait que le(s) fournisseur(s) se trouve(nt) parmi les 11 soumissionnaires ayant participé à l’exercice d’appel d’offres annulé.
Ces 11 soumissionnaires sont : Augusta Energy, Al Gurair Energy, Shell International Trading, PTE Ltd, Trafigura PTE Ltd, Vitol Bahrain, Petrochina Int, Galana Petroleum, Sahara Energy Resources, Nikosiyami Empire et B.B Energy.
Pour le moment, le gouvernement ne veut pas dévoiler de détails concernant cet approvisionnement, appréhendant une énième manœuvre légale de la compagnie Betamax. Ces fournisseurs sont censés approvisionner le pays en Clean Petroleum Products, notamment en essence, diesel, gasoil marin et carburant d’aviation (Jet A1), mais aussi en Dirty Petroleum Products. Le nouveau fournisseur en produits pétroliers sera alloué en janvier 2020. On considère que la page de Mangalore, en tant que fournisseur du pays, est désormais tournée.