Le groupe Velogic maintient une performance stable par rapport à l’année précédente, avec une augmentation de 2% de son chiffre d’affaires et EBITDA. Pour l’année se terminant le 30 juin, le chiffre d’affaires s’établit à Rs 3,4 milliards, contre Rs 3,3 milliards en 2023. Le bénéfice net régresse de 21,7%, atteignant Rs 215,5 millions, contre Rs 275,3 millions au 30 juin 2023. Ces résultats ont été obtenus dans un environnement opérationnel difficile dans les principaux marchés du groupe et une baisse des exportations à Maurice.
À Maurice, le chiffre d’affaires a diminué de 1% pour atteindre Rs 1,7 milliard. Cependant, l’EBITDA et le bénéfice après impôt ont respectivement augmenté de 11% et 25%, atteignant Rs 317 millions et Rs 130 millions. Les opérations de logistique transfrontalière ont rencontré des défis, notamment une baisse des exportations de vêtements et des volumes de courrier express, ainsi que des tarifs de fret inférieurs. En conséquence, le chiffre d’affaires de ce segment chute de 19%, entraînant une baisse de 9% de la rentabilité.
Le segment de la logistique terrestre enregistre une croissance de 21% de son chiffre d’affaires et de 16% de sa profitabilité, grâce à une performance robuste des opérations de transport, qui ont vu une augmentation des volumes dans tous les domaines. De plus, les services d’entreposage et de dépôt de conteneurs ont connu des gains significatifs en termes de chiffre d’affaires, alimentés par une demande croissante d’espace d’entreposage et un nombre accru de conteneurs manipulés et stockés.
Les opérations de conditionnement du sucre, qui bénéficient de prix plus élevés, d’un mix de produits plus rémunérateur et d’un taux de change favorable, ont rapporté un chiffre d’affaires et des bénéfices plus élevés. Les opérations de transport maritime enregistrent une augmentation de 24% du chiffre d’affaires en raison d’un plus grand nombre de navires desservis en cours d’année, ce qui entraîne une amélioration de la rentabilité.
À l’étranger, le chiffre d’affaires du groupe augmente de 4% pour atteindre Rs 1,7 milliard (contre Rs 1,6 milliard en 2023), mais l’EBITDA et le bénéfice après impôt diminuent respectivement de 8% et 28%, atteignant Rs 209 millions et Rs 86 millions. Au Kenya, l’inclusion sur une année complète de Rongai Workshop and Transport Ltd (contre seulement sept mois en 2023) a conduit à une augmentation de 26% du chiffre d’affaires.
Cependant, les opérations ont été affectées par un environnement macroéconomique difficile. La volatilité du shilling kényan par rapport aux principales devises, ainsi que des taux d’intérêt plus élevés ont ralenti les importations pour la consommation et augmenté les coûts du diesel. Cela a exercé une pression sur les marges, car il s’est avéré difficile de répercuter immédiatement ces coûts accrus sur les clients, dans un marché avec une capacité de transport excédentaire.
En Inde, le chiffre d’affaires est en hausse grâce à des volumes plus élevés d’expéditions aériennes, mais la rentabilité diminue en raison de marges plus faibles dans un marché extrêmement concurrentiel. À Madagascar, Velogic enregistre une augmentation de 11% de ses bénéfices par rapport à l’année précédente, grâce à une amélioration des marges suivant une diversification du marché.
À La-Réunion, le chiffre d’affaires et la rentabilité sont en hausse respectivement de 10% et 21%, en raison de volumes plus élevés d’importations aériennes et de courrier express, qui ont augmenté au cours de la seconde moitié de l’année financière. La baisse des importations de vêtements entraîne une perte de Rs 8 millions, représentant une part des pertes de Rs 24 millions en France. Le conseil d’administration a décidé en mai 2024 de céder les 30% restants des actions de la société à l’actionnaire majoritaire.
Au début de l’année financière 2025, le groupe a acquis une entreprise de logistique transfrontalière à Maurice et a mis en place de nouvelles opérations en Tanzanie. La direction reste optimiste quant aux opportunités qu’offre l’exercice financier en cours, pour un retour à la croissance de la rentabilité, en particulier avec l’amélioration de l’environnement des affaires au Kenya.
