Des fissures ont été relevées sur le socle en béton tenant un moteur diesel à deux temps à la Fort George Power Station. Ce moteur, qui est d’une capacité de 30 MW, avait été commandité en 1996 pour la phase II du développement de cette centrale électrique. Depuis son installation, ce moteur a tourné à hauteur d’environ 171 500 heures. C’est à la suite d’une inspection de la fondation du moteur No 3 que la présence de fissures horizontales a été notée. De l’huile lourde a aussi été notée dans les fissures menant à la fondation.
« Recent inspection of the concrete foundation of generating Unit Nos 3 revealed the presence of cracks in the concrete structure. Although, the compressive strengh of the concrete casted in foundation is still within the design parameters, cracks are found all over the concrete foundation of the generating unit. The nature of the cracks is as follows: horizontal cracks sosked with oil, a number of transverse cracks soaked with oil all over the foundation », souligne ainsi un document relatif à ce problème. Les fissures vont plus loin et ont même provoqué un mouvement du moteur. « The grout located between the concrete foundation and the engine’s base beam has also cracked and is soaked with oil. The above mentioned cracks have caused a downward movement of the engine bedplate which has in turn resulted in misalignment of the crankshaft. A recent measurement of the crankshaft aligment show that the shaft is in a hogged position », précise ce même document. Il faut maintenant réparer la fondation.
Le CEB se propose de faire appel à un contracteur afin de faire un relevé des dommages causés par ces fissures. « The repair work shall ensure that all the existing cracks in the foundation are completely sealed with an oil resistant product that will stop the seepage of oil through the structure and also that there is no further propagation of the cracks. » Lors des travaux de réparation, le contracteur doit s’assurer que le moteur ne soit pas endommagé. « In the event that the remedial works consist of drilling and coring the foundation block, the contractor shall also guarantee that the structural integrity of the engine foundation is not compromised and that the main reinforcement bars in the existing structure are not damaged in the process », note le document.
Le CEB souligne que les travaux de réparation coïncideront avec la période festive. « It is the intention of the CEB that the repair works will coincide with the yearly overhaul of the unit that is scheduled from mid-november 2021 to mid-december 2021. As such the successful bidder shall arrange for the works to be performed during this period. The outage period earmarked for the yearly overhaul is 30 days during which the CEB is planning to perform its maintenance », notent les auteurs du document. Le contracteur devra avoir au moins dix ans d’expérience dans ce genre de réparations.