La Port-Louis Maritime Employees Association (PLMEA) a tenu son assemblée, jeudi, au Centre Jean Lebrun à Cassis. C’était l’occasion pour les employés de la Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) de prendre connaissance d’une proposition de la direction de la CHCL pour une hausse salariale de 15% pour ceux touchant jusqu’à Rs 35 000.
Cette proposition s’inscrit dans le cadre du renouvellement de l’accord de 2016 existant entre la PLMEA et la CHCL. Aussi, un barème salarial gradué de 14% à 9,5% sera applicable pour ceux touchant Rs 36 000 et plus. Au cours de cette assemblée, le négociateur de la PLMEA, Gérard Bertrand, a fait état des retombées positives des négociations avec la direction de la CHCL. Il a aussi souligné les tentatives de la direction « de revoir le concept de paiement des heures supplémentaires, le boni de productivité et le paiement du boni de fin d’année ».
Gérard Bertrand a affirmé que dès le départ les négociations ont été ardues car elles se sont déroulées au Prime Minister’s Office et dans les locaux de la CHCL. Il a affirmé qu’il a pu « faire respecter un maximum des droits acquis grâce au soutien des travailleurs ». Et que la PLMEA a réussi à négocier un package incluant le maintien des heures supplémentaires et le boni de productivité. Il devait souligner « que les conditions des travailleurs ont également été améliorées ».
Désormais, les travailleurs peuvent avoir droit à une cash grant et un emprunt pour l’achat d’une voiture. En ce qui concerne l’allocation de transport, la PLMEA a pu faire en sorte qu’un maximum d’employés y ait droit. « En ce qui concerne le boni de productivité, je dois dire que les activités au port ne sont pas statiques et que de nouveaux portiques ont été installés. Nous avons réussi quand même à négocier un bon package allant 25% à 32% du salaire de base. Nous savons qu’avec les nouveaux équipements et les nouveaux investissements, nous allons pouvoir réaliser cette productivité. Il y aura également un Crane Productivity Bonus », a déclaré Gérard Bertrand.
En ce qui concerne les General Purpose Workers, il a souligné que dès le départ la direction de la CHCL avait décidé de les considérer « comme des travailleurs à part ». Et que le syndicat « a lutté pour que cela ne soit pas ainsi, surtout en ce qui concerne le salaire ».
Pour sa part, le président de la Confédération des travailleurs des secteurs public et privé, Reaz Chuttoo, a déclaré que les négociations n’ont pas été faciles, car on avait introduit dans ce secteur des casual workers. « Ce n’est qu’en octobre 2019, avec l’introduction de la nouvelle loi du travail, que ceux qui font le même travail devront avoir droit au même salaire », a-t-il dit.
Au cours de cette assemblée, les travailleurs ont demandé aux dirigeants de la PLMEA si leur contribution pour la pension est exclue de la hausse salariale. « Oui », a répondu Gérard Bertrand. Reaz Chuttoo a expliqué que « personne ne peut obliger un General Purpose Worker à travailler durant ses jours de congé à moins que ce dernier accepte de le faire ».
PMEA : Une hausse salariale de 15% proposée aux travailleurs de la Cargo Handling
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