Le directeur général de la Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL), Gassen Dorsamy, est dans le collimateur des syndicats du Joint Negotiating Panel (JNP) qui regroupe la Port-Louis Maritime Employees Association (PLMEA), le Port-Louis Harbour & Docks Workers Union (PLHDWU) et la Dock & Wharves Staff Employees Association (DAWSEA). Avec le contrat du concerné arrivant à échéance en décembre prochain, les inimitiés pourraient franchir un nouveau palier dans les semaines à venir après les déclarations faites par le président du front, Gérard Bertrand, lors d’un point de presse, jeudi : « The guy must go. On demande au Premier ministre de ne pas renouveler son contrat ».
Les syndicats lui reprochent notamment plusieurs décisions qu’ils estiment contraires à la convention collective ainsi qu’une absence de concertation sur des dossiers touchant directement les employés. Gérard Bertrand conteste aussi les critiques qui auraient été formulées publiquement à l’égard des travailleurs, notamment concernant un taux d’absentéisme de 30%. Pour le président du JNP, les congés pris dans le respect des procédures ne peuvent être assimilés à de l’absentéisme abusif. Il estime par ailleurs que les résultats obtenus en matière de productivité ne correspondent pas aux objectifs annoncés par la direction.
Le chantier relatif à l’Island Container Terminal – marquant une nouvelle étape dans la modernisation du port, évalué à environ Rs 47,3 milliards, sous la forme d’un partenariat stratégique entre Maurice et l’Inde – a aussi été disséqué par Gérard Bertrand, avec pour toile de fond l’impact de ce projet sur les emplois existants. « Nous sommes ouverts au dialogue, mais nous exigeons que les travailleurs du port ne soient pas les premières victimes des changements envisagés », dit-il.

