Raj Ramlugun, représentant des petits porteurs : « Pe met striktir kontrer a bonn gouvernans »
La Listed Companies Minority Shareholders’ Association (LCMSA) envisage un recours à la justice pour contrer la Compulsory Acquisition (Mandatory Offer) des actions appartenant aux actionnaires minoritaires d’Air Mauritius par Airport Holdings Ltd. L’association a réitéré son appel aux petits porteurs d’Air Mauritius de ne pas vendre leurs actions et de résister aux marchandages entamés à plusieurs niveaux. Les deux principaux animateurs de la LCMSA, Awadh Balluck et Raj Ramlugun affirment qu’ils sont en consultation avec des hommes de loi pour définir la marche à suivre dans les prochains jours. D’autant plus que, selon eux, il y aurait des tentatives de forcer à « vendre leurs actions à des prix dérisoires ».
Raj Ramlugun, secrétaire de la LCMSA, avance que des démarches sont en cours pour lutter contre le système en place . « Pe met striktir kontrer a bonn gouvernans », a-t-il laissé entendre en ce qui concerne la mise en opération d’Airport Holdings Ltd.
« Nou pe fer bann demars pou lager kont enn sistem. Nou pe gagn difikilte a linteryer MK. Nou bizin ena enn solidarite fas a bann kriz ki nou pe fer fas. Pa kapav akoz ena emergency nou ferm lizie lor kouma pe pran enn bien leta a 100% ek met sa sou enn sel Holding ek bann dimounn ki pa konn laviasion. Eski pe fer experimantasion dan bann moman parey ? », s’est demandé Raj Ramlugun.
Il est d’avis que la nouvelle structure d’Airport Holdings Ltd ne ressemble en rien à une nationalisation comme certains veulent le faire accroire. « Zordi nou pe pran enn bien de leta ek pe met li sou enn kor privatize. Sa ve dir kot ti ena le swa fer reponn lasanble zeneral, zordi okenn platform pa existe. Airport Holdings Ltd pou vinn pir ki MT so striktir », met-il en garde.
Raj Ramlugun s’interroge si la manière de faire dans la conjoncture pour s’approprier les actions des petits actionnaires serait démocratique. Il a soutenu qu’après avoir déboursé plus de Rs 42 000 en 1994 pour ses actions au sein d’Air Mauritius, aujourd’hui on veut forcer le rachat à presque Rs 22 000 à travers cette Mandatory Buy Back. Il estime qu’une bataille juridique s’impose dont un test de constitutionalité sur la manière dont les autorités procèdent avec cette Mandatory Acquisition.
« Seki nounn aprann sa 2-3 zour seki bann shareholders pe dir, pe telefone pe dir vann shares. Zot pe gagn difikilte aste shares peti akisoner. Eski li enn pratik normal pou harrass dimounn van zot shares? Nou pe dir ti aksioner pa vann zot aksion », a pour sa part affirmé Awadh Balluck, président de la LCMSA.
Il trouve absolument dérisoire le prix de Rs 5.80 par action. « Kan gouvernman pe pran 12 milyar pe met dan MK ek pe dir ti aksioner vann so shares, se enn enn exploitasion. Si MK pe relanse kifer bizin vann aksion », a-t-il avancé en ajoutant que les petits actionnaires ne peuvent être les perdants.
« Parski si nou konpran bien, ti aksioner finn aste an pansan li pe investi. Kan nou pran enn risk, konpagni pa pe ferme, kifer pe dir nou vann aksion ? », se demande Awadh Balluck, qui déplore également que ce n’est que mercredi que le Board de MK a pris contact avec les actionnaires pour que ces derniers puissent prendre une informed decision dans la conjoncture.