« La construction et l’opération d’infrastructures liées au développement d’un secteur d’intelligence artificielle comportent des coûts environnementaux et sociaux colossaux si elles nécessitent la construction de centres de stockage de données : énorme consommation d’énergie et d’eau (pour le refroidissement). Dans un pays en situation de stress hydrique et de crise énergétique, qui touchent les ménages à faible revenu plus durement, le gouvernement doit clarifier sa politique.
« Autre inquiétude : l’autoroute M4 qui bénéficie avant tout au transport individuel et aux projets immobiliers dans les zones concernées. Outre les dégâts environnementaux, reste à démontrer comment elle va améliorer la desserte inter et intra villages tant que le transport public reste insuffisant à la fois en termes de qualité et de quantité.
« Tout comme le projet de régénération urbaine dans la zone portuaire, les secteurs précités devraient faire l’objet d’une étude de faisabilité technique, financière, environnementale et sociale, et d’une évaluation stratégique environnementale et sociale car ils ont des coûts climatiques, environnementaux et sociaux.
« La santé des océans dans le contexte de crise climatique et de la biodiversité, qui sont des crises existentielles, est cruciale. Que la politique dans ce domaine n’accroisse pas ces crises et mette en péril notre survie ! Le développement de ce secteur devrait être soumis à une évaluation stratégique environnementale et sociale.
« Les annonces concernant la protection côtière par des solutions basées sur la nature, le tourisme, la gestion des déchets solides, l’agroforesterie, la sécurité alimentaire, l’électricité solaire, et le secteur de l’eau sont plutôt positives, reste cependant à voir les stratégies et plans y relatifs, et si les dotations budgétaires allouées à chacun de ces secteurs sont réalistes. »
