En vue d’améliorer l’accessibilité vers l’Ouest, la Road Development Authority (RDA) propose la mise en place d’un itinéraire alternatif reliant Pierrefonds à Xavier. Ce projet de Bypass de Flic-en-Flac, long de 4,8 km, sera réalisé sur des terrains appartenant au groupe Medine et nécessitera l’acquisition d’environ 207 arpents de terres.
Situé dans les limites du district de Rivière-Noire, le projet devrait bénéficier directement aux localités avoisinantes, notamment Xavier, Cascavelle et Beaux-Songes. Le tracé envisagé traverse principalement des terres agricoles et évite les zones sensibles, à l’exception du franchissement de la Rivière-du-Rempart, où un ouvrage hydraulique sera aménagé.
Le projet comprend notamment la construction d’une route à chaussée unique, extensible ultérieurement en double voie. Il prévoit également la réalisation d’un échangeur avec giratoire elliptique à Xavier, l’aménagement de plusieurs giratoires pour améliorer la connectivité routière, ainsi que la construction d’un dalot (Box Culvert) d’environ 75 mètres sur la Rivière-du-Rempart.
À cela s’ajoutent l’installation de trottoirs surélevés et de pistes cyclables, la mise en place de systèmes de drainage et de structures de soutènement, le déplacement de certains arrêts d’autobus et d’infrastructures existantes, ainsi que l’intégration d’équipements de sécurité routière et d’éclairage public. Des travaux de relocalisation des réseaux de services publics et des aménagements paysagers sont également prévus.
Conformément à la législation en vigueur, notamment l’Environment Protection Act 2002, ce projet est soumis à la réalisation d’une étude d’impact environnemental (EIA), confiée au cabinet VYYAASS Consulting Engineer Ltd. Le rapport analyse les impacts directs et indirects sur l’environnement physique, ainsi que sur les dimensions sociales, culturelles et économiques, tout en proposant des mesures d’atténuation pour garantir un développement durable.
Parmi les retombées positives identifiées figurent une réduction significative du trafic sur la route de Palma (B2), une diminution des temps de trajet vers l’Ouest, une amélioration de la fluidité routière, ainsi que la création d’environ 70 emplois durant la phase de construction.
Ce projet vise également à réduire les coûts de transport des marchandises, améliorer la mobilité des usagers, accroître la productivité économique et renforcer la compétitivité du pays. Des mesures environnementales, telles que des systèmes de drainage efficaces et des aménagements paysagers, seront mises en œuvre afin de minimiser les impacts.
La future route Xavier–Pierrefonds constitue ainsi un projet structurant majeur. En contournant la route de Palma (B2) et le village de Beaux Songes, elle offrira une alternative efficace vers Flic-en-Flac. Globalement, ce projet présente des retombées positives significatives, tant sur le plan économique que social, tout en respectant les exigences en matière d’aménagement du territoire et de protection de l’environnement.
