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Infrastructures : La passerelle du Victoria Urban Terminal opérationnelle

La passerelle reliant le Victoria Urban Terminal à la station de Metro Express, au Caudan Waterfront, est enfin accessible au public. Dès l’ouverture de la passerelle mercredi, les utilisateurs ne se sont pas fait prier pour emprunter ce raccourci plus que nécessaire afin d’accéder à la capitale.

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« C’est une belle réussite pour nous que d’être en mesure d’offrir cette passerelle aux visiteurs de Port-Louis. Elle a été construite également pour le confort du public, et surtout pour s’assurer que les gens sont en sécurité lorsqu’ils voyagent », confie Arti Ram, responsable du Victoria Urban Terminal, qui ne cache pas son enthousiasme après la venue des premiers membres du public.

Désormais, plus la peine de se rendre au passage souterrain du Caudan Sud pour gagner les artères de la capitale après avoir pris le tram. Les passagers ont, depuis le mercredi 8 décembre, une connexion directe entre la Victoria Station et le centre-ville. Cela, en traversant par le Victoria Urban Terminal, où les nouveaux commerces devraient opérer prochainement et où les autobus et taxis devraient entrer en activité.

Longue de 60 mètres pour six mètres de large, cette passerelle facilitera l’accès à la station de métro et au centre de Port-Louis. « C’est une bonne chose. Au lieu d’emprunter le souterrain, qui est un peu long, on peut rapidement traverser dans la passerelle », se réjouit un père de famille qui, en compagnie de sa fille, vient tout juste de quitter le métro et emprunter l’escalier mécanique qui mène à la passerelle.

Pour leur part, les jeunes ne cachent pas non plus leur émerveillement devant le design arc-en-ciel qui habille l’intérieur de la passerelle. « Personnellement, cela fait trois ans que je suis ce projet. Ce Victoria Urban Terminal est basé sur l’infrastructure de celle des gares de l’île de La Réunion. Donc, pour nous, c’est un projet vraiment ambitieux. Cela facilitera désormais l’entrée à Port-Louis », dira un jeune venu faire des photos pour les poster sur les réseaux sociaux.

Le public semble conquis par cette nouvelle facilité, surtout en ce mois de fête où les rues de la capitale seront beaucoup plus fréquentées. « Cette passerelle est très importante pour le public et est beaucoup plus sécurisée que le passage souterrain pour les personnes âgées comme nous. C’est désormais plus facile pour nous. Et nous sommes heureux d’avoir pu profiter de la passerelle avant de mourir », confie un couple de retraités.

Victoria Urban Terminal : la prochaine étape

Le Victoria Urban Terminal, aménagé sur le site de l’ancienne gare Victoria à Port-Louis, s’inscrit dans le cadre de la régénération urbaine de la capitale en vue d’en faire un lieu moderne d’utilité publique. Un Soft Opening est annoncé en février 2022, avant la grande ouverture prévue en avril prochain.

Construit sur une superficie de 5,25 arpents, le complexe moderne abritera ainsi un “shopping centre”, un supermarché, un espace pouvant accueillir jusqu’à 1 000 marchands ambulants. Il y aura aussi une gare moderne pour différentes lignes de transport en commun qui pourra accueillir entre 50 000 et 100 000 passagers par jour, ainsi qu’une aire de stationnement pour 400 voitures.

Pour rappel, ce projet orchestré par Victoria Station Ltd, de concert avec le ministère des Infrastructures locales, a démarré le 30 novembre 2019 avec un budget d’environ Rs 1,85 milliard. Il s’étale sur une superficie de 5,25 arpents et abritera un terminus comprenant 22 stands, des bureaux sur 2 992 m2, une aire de stationnement de 400 places sur 2 200 m2, le Victoria Market sur 7 200 m2, le Victoria Shopping Center sur 8 480 m2, un supermarché sur 2 448 m2, un espace pour abriter 1 000 marchands ambulants sur 7 234 m2, un espace pour les taxis et un Food Court” de 1 049 m2.

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