Le secteur de l’exportation et de la manufacture demeure le principal contributeur à l’économie, représentant environ 12,8 % de la Valeur ajoutée brute (VAB) et constituant une source essentielle de recettes en devises étrangères, d’investissement et d’emploi. Ce secteur a constamment fait preuve de résilience, jouant un rôle déterminant dans le soutien de l’économie lors des périodes d’incertitude et de chocs externes.
Toutefois, le secteur a subi des pressions croissantes l’année dernière, avec l’imposition de tarifs douaniers américains et l’incertitude persistante quant à l’avenir de l’Africa Growth and Opportunity Act (AGOA), qui ont contribué à une érosion progressive de la compétitivité à l’exportation. Les exportations de marchandises s’élevaient à environ Rs 75 milliards (soit environ USD 1,5 milliard) en 2025.
Les premiers indicateurs pour 2026 témoignent d’une dynamique en amélioration, les exportations domestiques enregistrant une croissance au cours du premier trimestre. Néanmoins, un potentiel inexploité considérable subsiste, soulignant la nécessité de renouveler les investissements, d’effectuer une modernisation industrielle et de diversifier les exportations afin d’amorcer la prochaine phase de croissance tirée par les exportations.
Dans ce contexte, MEXA accueille favorablement les mesures annoncées dans le budget, visant à repositionner la manufacture et les exportations comme moteurs clés de la croissance économique, et salue l’ambition du gouvernement de doubler les exportations d’environ USD 1,5 milliard à USD 3,0 milliards sur les cinq prochaines années.
Cet objectif sera soutenu notamment par : l’introduction de l’Industry Bill, fournissant un cadre moderne pour le développement industriel, l’attraction d’investissements directs étrangers (IDE) industriels, notamment dans les secteurs de la fabrication avancée et des industries à haute valeur ajoutée, appuyée par la création d’une Zone Économique Spéciale de Haute Technologie à Côte-d’Or.
La MEXA prend également note de l’engagement du gouvernement à développer l’Island Container Terminal, ce qui renforcera davantage la compétitivité industrielle, logistique et à l’exportation de Maurice, ainsi que du plan d’action visant à augmenter la production locale de poissons de 5 140 tonnes à 15 000 tonnes sur les trois prochaines années — une mesure qui s’inscrit dans le renforcement de la sécurité alimentaire tout en libérant le potentiel de l’économie océanique en tant que nouvelle source de croissance à l’exportation.
« Ensemble, ces initiatives constituent une base solide pour attirer les investissements, élargir la capacité productive et soutenir la transformation à long terme de Maurice en une économie plus diversifiée et orientée vers l’exportation, » souligne la MEXA. Ces mesures sont en grande partie de nature structurelle et à moyen ou long termes.
Pour les compléter et répondre aux pressions immédiates sur la compétitivité auxquelles font face les exportateurs aujourd’hui, MEXA souhaiterait que le gouvernement continue de porter une attention particulière aux facteurs de compétitivité-coût à court terme. « En particulier, nous invitons instamment le gouvernement à maintenir le TPMS à son niveau actuel pour une année supplémentaire », prône la MEXA, qui se dit prête à collaborer étroitement avec les autorités pour la mise en œuvre de ces mesures et se réjouit de contribuer à la perspective du secteur au fur et à mesure que l’Industry Bill et les initiatives connexes prennent forme.
