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Il y a, dans l’histoire de l’automobile, quelques pépites qui sont passées à la postérité. Comme son aïeule de 1968, encore, la Mustang Bullitt de 2018 est propulsée par un de ces formidables moteurs dont seuls les ingénieurs américains ont le secret. Mais si le V8 de la GT Fastback développait déjà 320 chevaux, remarquable pour l’époque, celui de la version moderne en propose 459. Après avoir produit plus de 10 millions de Mustang en 54 ans, Ford entend désormais développer une lignée dédiée, porteuse de l’ADN du cheval sauvage. On est même en train d’imaginer une version… électrique.

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