CONSOMMATION — Produits pétroliers : L’ACIM réclame l’abolition de la TVA sur les contributions

Taxer les produits pétroliers est une chose, mais taxer les contributions pour les différentes subventions est inacceptable dans le contexte actuel. Telle est la position de l’Association des Consommateurs de l’île Maurice (ACIM), qui réclame l’abolition de cette taxe, qui pourrait faire économiser Rs 2.96 et Rs 2.11 sur le litre d’essence et de diesel respectivement.
L’ACIM est montée au créneau, après les déclarations du ministre du Commerce, Michaël Sik Yuen, selon lesquelles il est impossible d’abolir la TVA sur les produits pétroliers. Il avait mis en avant que cette taxe était importante pour assurer le financement des différentes subventions de l’État. Jayen Chellum, secrétaire de l’ACIM, est venu démontrer que le gouvernement est loin d’être le grand perdant dans la situation actuelle.
La TVA étant appliquée à 15%, le montant augmente lorsque le prix des produits pétroliers est revu à la hausse. Rien que pour la période du 2 mars au 15 avril 2026, la contribution de la TVA sur l’essence a ainsi augmenté par 9,9%, a souligné Jayen Chellum. Soit, avec le litre d’essence à Rs 58.45, le 2 mars 2026, le montant de la TVA perçue s’élevait à Rs 7.65. Avec la récente augmentation, le litre d’essence est vendu à Rs 64.25 à la pompe. Par conséquent, le montant de la TVA est passé à Rs 8.38 le litre. Ce qui fait une hausse de 0,76 sou par litre, représentant une hausse de 9,9%.
Concernant le diesel, avec le litre à Rs 58.95, le 2 mars, le montant de la TVA était à Rs 7.68. Lorsque le litre est passé à Rs 71.25 le 15 avril, le montant de la TVA était chiffré à Rs 9.30.
Pour l’ACIM, étant donné que le gouvernement est déjà gagnant avec la TVA sur les produits pétroliers, il aurait pu abolir la TVA sur les différentes contributions de la structure de prix. Ces contributions sur le litre d’essence et de diesel sont comme suit : l’Excise duty – Rs 9.87 pour le litre d’essence et Rs 4.22 pour le diesel; la RDA, Rs 1.85 et Rs 1.75; transport pour Rodrigues, 0,41 sou pour les deux; pour le stockage, 0,05 sou pour les deux; subsides sur le gaz, le riz et la farine, Rs 7.20 pour les deux; et pour les dépenses de la STC, 0,85 sous pour l’essence et 0,4 sou pour le diesel. Ce qui fait un montant total des contributions à Rs 19.73 pour l’essence et Rs 14.03, pour le diesel.
Lorsque la TVA de 15% est appliquée sur ces contributions, cela fait un montant de Rs 2.95 sur le litre d’essence et Rs 2.11, sur le litre de diesel. « Sans la TVA sur ces contributions, le litre d’essence aurait coûté Rs 61,29 et le litre d’essence à Rs 69,14. Sur un galon, cela représente au moins Rs 10 », trouve-t-il. L’ACIM demande ainsi au gouvernement de supprimer cette taxe.
Jayen Chellum a également remis en question la question de la subvention. « Si nous prélevons de l’argent sur le carburant que nous achetons, cela veut dire que nous sommes en train de nous subventionner nous-mêmes. En plus que nous sommes en train de payer les subventions, nous venons maintenant nous taxer ! », dit-il. Par ailleurs, l’ACIM se demande également s’il faut maintenir la formule de calcul de prix, soit trois mois avant et trois mois après chaque cargaison, dans le contexte actuel.
L’association aura bientôt des rencontres avec d’autres forces vives pour passer en revue la situation et discuter de la marche à suivre. « Nous n’allons pas faire de démagogie, mais nous baser sur les faits. Nous aurons également une rencontre bientôt avec le ministère du Commerce concernant la nouvelle liste du Price Stabilisation Fund », rassure Jayen Chellum.
En attendant, il invite la population à faire des économies, surtout qu’une nouvelle vague d’augmentations pourrait survenir avec la hausse prochaine des tarifs d’électricité du Central Electricity Board.